
Lojistik sektöründe atık baskılı bantların uygun şekilde işlenmesi ve geri dönüştürülmesiyle ilgili olarak: "Sınıflandırma ve ön arıtma - hedefli geri dönüşüm - kaynakların yeniden kullanımı"ndan oluşan eksiksiz bir zincir sistemi oluşturmaya kararlıyız. Endüstri işbirliği, teknolojik destek ve politika rehberliği yoluyla, lojistik sektöründe atık baskılı bantların uygun şekilde işlenmesini ve geri dönüştürülmesini sağlayarak çevrenin korunmasına katkıda bulunmayı hedefliyoruz.
Lojistik sektöründe atık baskılı bantların nasıl düzgün bir şekilde ele alınacağı ve geri dönüştürüleceğine ilişkin basit bir açıklama: Bu, endüstri işbirliğine, teknolojik desteğe ve politika rehberliğine güvenerek, "sınıflandırma ve ön işleme - hedefli geri dönüşüm - kaynakların yeniden kullanımı"ndan oluşan eksiksiz bir zincir sistemi oluşturmak için malzeme özelliklerinin (alt tabaka, yapıştırıcı, baskı katmanı) ve lojistik senaryolarının karmaşıklığının dikkate alınmasını gerektirir. Belirli yollar ve yöntemler aşağıdaki gibidir:
Atık baskılı bandın geri dönüştürülmesindeki zorluk, büyük ölçüde diğer atıklarla (karton kutu, köpük ve plastik film gibi) karıştırılmasından ve kendi "kompozit yapısından" (alt tabaka + yapıştırıcı + baskı mürekkebi) kaynaklanmaktadır. Ön uç ön işleminin önemli bir parçası "ayırma" ve "temizleme" olup daha sonraki geri dönüşümün yolunu açar.
Manuel AyırmaKarıştırmaktan Kaçının
Lojistik şirketleri, ayırma merkezlerinde ve satış noktalarında özel "atık bant geri dönüşüm kutuları" kurarak personelin, bandı atmadan önce karton kutulardan, köpükten ve diğer malzemelerden ayırmasını gerektiriyor. Örneğin, kurye istasyonları, çalışanlara, hasarlı paketleri açarken karton kutulara dokunmadan önce bandı çıkarmaları konusunda eğitim verebilir, bandın kağıt, plastik vb. ile karışmasını önleyebilir, böylece sonraki sıralama maliyetlerini azaltabilir.
Tüketiciler için tanıtım amaçlı rehberlik (teslimat makbuzlarına "Lütfen bandı çıkarın ve ayrı olarak atın" etiketinin yapıştırılması gibi), alıcıları atık bantları belirlenen geri dönüşüm noktalarına (topluluklardaki ve dağıtım istasyonlarındaki geri dönüşüm kutuları gibi) yerleştirmeye teşvik edebilir.
Saflığı Artırmak İçin Kirlilikleri Gidermek
Geri dönüştürülmüş atık bantlar toz, kağıt artıkları veya diğer kirletici maddeleri içerebilir ve yüzeydeki yabancı maddeleri çıkarmak için basit bir temizlik (kuru bir bezle silmek gibi) gerektirir. Güçlü yapışma ve yüksek seviyede kalıntı yapışkan içeren yapışkan bantlar için, bunları yabancı maddelerden ayırmak amacıyla düşük sıcaklıkta bir dondurma yöntemi (yapıştırıcının soğuma sırasındaki kırılganlığından faydalanılarak) kullanılabilir. Alternatif olarak, kalan yapışkan tabakayı çözmek için özel bir solvent (çevre dostu) kullanılabilir, böylece daha sonraki geri dönüşüm işlemlerine müdahale en aza indirilir.
Basılı bantların substratı (örneğin, BOPP, kraft kağıdı, biyolojik olarak parçalanabilen malzemeler) ve baskı katmanı (mürekkep türü) farklılık gösterir, bu da çok farklı geri dönüşüm yöntemlerine yol açar. Bu nedenle malzeme cinsine göre işlenmesi gerekmektedir.
Basılı bantların farklı yüzeyleri, kaynakların yeniden kullanımını sağlamak ve "geri dönüşüm eşittir kirliliğe" engel olmak için farklı geri dönüşüm teknolojileri gerektirir.
BOPP Baskılı Bant: Fiziksel Yenilenme ve Kimyasal Döngü
BOPP bant lojistik sektöründe en yaygın kullanılan atık bant türüdür. Geri dönüşümün önemli bir kısmı, "baskı katmanının" ve "yapıştırıcının" alt tabaka üzerindeki etkisini ele almaktır.
Fiziksel geri dönüşüm: Temizlenen bant parçalara ayrılır ve uçucu maddeleri (mürekkepteki küçük moleküller gibi) çıkarmak için yüksek sıcaklıklarda (polipropilenin erime noktası yaklaşık 160°C'dir) eritilir. Soğutulduktan sonra geri dönüştürülmüş plastik granül haline getirilir. Bu granüller, plastik paletler ve paketleme şeritleri gibi düşük hassasiyetli lojistik ürünleri üretmek için kullanılabilir ve "düşük seviyeli yeniden kullanım" elde edilebilir.
Kimyasal geri dönüşüm:Çıkarılması zor baskı mürekkepleri veya yapıştırıcıları olan bantlar için, polipropilen moleküler zincirlerini küçük moleküllü hidrokarbonlara (propan ve bütan gibi) parçalamak için piroliz ve hidroliz gibi kimyasal yöntemler kullanılabilir; bunlar daha sonra yeni BOPP filmlerini veya diğer plastik ürünleri yeniden sentezlemek için kimyasal hammadde olarak kullanılabilir ve "kapalı döngü geri dönüşümü" sağlanır. Ancak bu teknoloji maliyetlidir ve şu anda çoğunlukla merkezi endüstriyel işlemlerde kullanılmaktadır.
Kraft kağıt baskılı bant:Atık kağıt geri dönüşüm sistemine entegre edilmiştir
Kraft kağıt bandının temel malzemesi doğal elyaftır ve sıradan atık kağıtla birlikte hamur haline getirme işleminde geri dönüştürülebilir. Kağıt hamuru oluşturma sırasında, baskı mürekkepleri, mürekkep giderme işlemleri (yüzdürme ve yıkama gibi) yoluyla çıkarılır ve artık su bazlı yapıştırıcılar, yüksek sıcaklıkta pişirmede çözülür ve sonuçta geri dönüştürülmüş kağıt hamuru üretilir. Not: Kraft kağıt bantta bozulmayan su geçirmez bir kaplama (PE film gibi) varsa, önce kaplamanın soyulması gerekir, aksi takdirde kağıt hamuru kalitesi etkilenir.
Parçalanabilir bant:Nişasta bazlı, selüloz bazlı veya diğer bozunabilir bantlarla karışmayı önlemek için hedefli kompostlama gereklidir. Verimli bozunma için "endüstriyel kompostlaştırma" ortamı gerekir (doğal ortamlarda bozunma daha yavaştır). Lojistik şirketleri, bu tür atık bantları toplamak ve bunları mutfak atıklarıyla vb. karıştırmak üzere kompost tesislerine göndermek ve tarımda veya peyzajda kullanılmak üzere mikrobiyal etki yoluyla organik gübreye ayrıştırmak ve "doğadan doğaya" bir döngü oluşturmak için belediyenin temizlik departmanlarıyla işbirliği yapabilir.
Atık baskı bantlarının geri dönüşümü, lojistik şirketleri, geri dönüşüm kuruluşları ve geri dönüşüm şirketleri arasında işbirliği gerektirir. "Kim üretiyorsa o sorumludur" şeklinde tam zincirli bir sorumluluk mekanizmasının kurulması gerekiyor.
Lojistik firmaları geri dönüşüm ağlarının inşasına öncülük etmelidir.
Büyük lojistik şirketleri (SF Express ve JD Logistics gibi), "ağ toplama - bölgesel yoğunlaşma - geri dönüşüm şirketi bağlantısı"ndan oluşan bir geri dönüşüm zinciri oluşturmak için ağ düzenlerinden yararlanabilirler. Örneğin, her ekspres teslimat istasyonu geri dönüşüm kutuları ile donatılabilir; bölgesel merkezler haftalık olarak ortak geri dönüşüm şirketlerine atık toplayarak büyük ölçekli geri dönüşüm sağlayabilir. Eş zamanlı olarak şirketler, "yeşil paketleme noktaları" (örneğin, atılan bantlar için kuponların kullanılması) gibi teşvikler yoluyla tüketicinin geri dönüşüme katılımını teşvik edebilir.
Geri dönüşüm şirketlerinin, geri dönüşümün önündeki engelleri azaltmak için teknolojilerini yükseltmeleri gerekiyor.
Geri dönüşüm şirketlerinin atık bantlara yönelik "saflık" gerekliliklerini azaltmak için daha verimli işleme teknolojileri geliştirmeleri gerekiyor. Örneğin, baskı mürekkeplerini ve yapıştırıcıları eş zamanlı olarak işleyebilen entegre çıkarma ekipmanının geliştirilmesi, ön işleme işçilik maliyetlerini azaltabilir; veya geri dönüştürülmüş plastik granüllerin performansının malzeme modifikasyon teknolojileri yoluyla iyileştirilmesi, uygulama senaryolarını genişletebilir (örneğin, düşük değerli ürünler üretmekten ambalaj filmlerine geçiş).
E-ticaret platformları israfı kaynağında azaltmak için işbirliği yapabilir.
E-ticaret platformları, ticari paketleme standartlarını standartlaştırarak (örneğin, "tam sarma" yerine "çapraz mühürleme" gerektirerek) aşırı bant kullanımını azaltabilir, böylece israfı kaynağında azaltabilir. Örneğin Pinduoduo ve Taobao gibi platformlar, çevre dostu bant kullanan satıcılara trafik teşvikleri sunarak daha hafif ambalajlara yönlendirebilir.
Politikalar ve standartlar, bir geri dönüşüm sisteminin uygulanması için çok önemlidir ve iki yönlü bir yaklaşım gerektirir:
Geri Dönüşüm Standartlarının Oluşturulması ve Sınıflandırma Gereksinimlerinin Açıklığa kavuşturulması
İlgili departmanlar, farklı bant türleri için sınıflandırma etiketlerini (örneğin, bant üzerine "geri dönüştürülebilir" veya "kompostlanabilir" işaretlerinin basılması), geri dönüşüm süreçlerini ve işleme teknolojisi standartlarını açıkça tanımlayan bir "Lojistik Atık Bantın Geri Dönüşümü ve İmha Edilmesi Standardı" yayınlayabilir. Bu, "belirsiz standartların" geri dönüşüm şirketlerini atık bandı kabul etmekten caydırmasını veya caydırmasını önleyecektir.
Mali Sübvansiyonlar ve Vergi Teşvikleri
Geri dönüşüm sistemi kuran lojistik firmalarına ve ileri geri dönüşüm teknolojilerini benimseyen geri dönüşüm firmalarına mali destek sağlanmalıdır. Pazar fiyatlarını düşürmek ve şirketlerin geri dönüştürülmüş malzeme kullanma konusundaki hevesini artırmak için geri dönüştürülmüş ürünlere (geri dönüştürülmüş banttan yapılmış ambalaj şeritleri gibi) vergi indirimleri ve muafiyetleri uygulanmalıdır.
"Geri Dönüşümü Zor" Bant Tasarımlarını Yasaklayın
"Bileşik çok katmanlı yapılara" (BOPP + alüminyum folyo + yapışkan gibi) veya "toksik mürekkeplere" sahip baskılı bantların kullanımını kısıtlayarak tasarım aşamasından itibaren geri dönüşümü basitleştirin ve şirketleri tek malzemelerden yapılmış bant ürünlerini ve çevre dostu mürekkepleri kullanmaya teşvik edin.
Şu anda, atık baskılı bantların geri dönüştürülmesinde karşılaşılan ana zorluklar arasında şunlar yer almaktadır: işlenmemiş malzemelerden daha yüksek geri dönüşüm maliyetleri (özellikle küçük ölçekli geri dönüşüm için), tüketiciler ve tabandan gelen lojistik personeli arasında yetersiz geri dönüşüm bilinci ve karmaşık malzemeleri (karışık plastik + metal kaplamalar gibi) nedeniyle bazı bantların geri dönüştürülmesindeki zorluk.
Gelecekte, "malzeme yeniliği" ve "teknolojik ilerlemeler" ile bu sorunlar yavaş yavaş hafifletilecektir: örneğin, geri dönüşüm sırasında ayırma işlemlerini azaltmak için biyolojik olarak parçalanabilen mürekkepler ve yapıştırıcılar kullanılarak doğrudan piroliz edilebilen (kompozit katmanlar olmadan) "tek malzemeli" bantların geliştirilmesi; ve farklı malzemelerden oluşan bantları otomatik olarak tanımlayıp ayıran akıllı ekipmanlar (yapay zeka sınıflandırma robotları gibi) aracılığıyla geri dönüşüm verimliliğinin artırılması.
Özetle, atık baskılı bantların lojistikte uygun şekilde işlenmesi ve geri dönüştürülmesi, "ön uç azaltma, orta akış ayıklama, arka uç teknoloji ve politika desteğini" kapsayan, sonuçta sektörü bir "kirlilik yükünden" bir "kaynak geri dönüşümü" modeline dönüştüren ve böylece lojistik sektörünün yeşil ve sürdürülebilir kalkınmasına katkıda bulunan çok boyutlu bir yaklaşım gerektirir.